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原材料库存：50%。光伏企业普遍按照正月十五作为往常惯例来备货，因此综合考虑行业情况，原材料库存预计会吃紧，预计原材料库存已经进入下降状态。下游订单需求：75%。光伏需求75%在海外，而疫情对海外需求没有明显影响，此前签署的合同依然需要及时履行，而国内需求占比25%，受到农民工复工、以及电力行业相关开工政策管控，实际尚未有效开工，因此需求取75%。

4.4.5．样本描述4.5．汽车整车-商用车载货车4.5.1．基本数据4.5.2．可期待的政策4.5.3．行业景气度4.5.4．考虑政策EPS影响4.5.5．样本描述4.6．汽车整车-商用车载客车4.6.1．基本数据4.6.2．可期待的政策

对此，万春雷表示，国内资本市场对于蔚来汽车非常了解，所以李斌想在国内融资较为困难。但李斌能否博取美国方面的信任，这取决于国内业务的开展状况，“拼多多就是因为国内连续出事导致股价下跌，蔚来在美国的股价同样也取决于中国市场”。责任编辑：张宁■本报记者于南

国际金融协会的报告称：“虽然当前在世界的许多地方已经开始进一步放宽货币政策，但高水平的政府债务的国家（意大利，黎巴嫩）——以及那些政府债务增长迅速（阿根廷、巴西、南非和希腊）的国家，可能很难通过债务刺激经济。”国际货币基金组织（IMF）上月加大了对高水平高风险企业债务的警告力度，而各国央行持续的低利率却加剧了这种风险。IMF警告说，如果全球经济再次下滑，美国、日本、德国、英国、法国、意大利和西班牙等主要经济体近40%的公司债务（即大约19万亿美元）将面临违约的风险。

很多投资者选择自己熟悉的方面入手，如果能力圈越扩越大，那就可以从10个行业里挑一个最好的，当然，即使能力圈不够大，只从一个行业里看好公司，这也是可以的。海通宏观姜超发文称，美国机构正在加大投资中国的力度，背景是中国资本市场开放力度的加大。一方面，由于MSCI今年把A股加入全球新兴市场指数，因此许多以前投资中概股和港股的机构，目前正在进入A股市场。另一方面，由于中国金融行业的开放加快，不少外资的资产管理公司已经在中国设立了独资的子公司，例如Blackrock上海公司的人数已经超过了其美国总部中国业务的人数。

另一方面，狂奔了十年之久的中国汽车市场，在进入2018年以来首次出现下滑，而进入2019年这一状态并未改变。数据显示，2019年首月车市开局遇冷，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为212.9万辆，比上年同期下降15.8%，占汽车销售总量的89.9%，低于上年同期0.1个百分点。