www//kk345.net

界面新闻：但富途还是用的香港券商的牌照，并没有获得内地证券经纪业务牌照，这个会对未来的业务带来哪些风险？李华：这个我们其实在招股书中也已经对相关问题做了披露，因为这里其实的确机会遇到可能的大环境变化所导致的问题，但从富途证券的商业模式本身，和香港本土的同行并没与太大的区别，比如国泰君安等。我反倒觉得香港的牌照是大大降低了富途的风险，因为最大的风险是你没有被监管，那作为一家去和客户的钱打交道的公司，极有可能你的行为是没有边界的，而监管会告诉你如何在大的方向上不去犯原则上的错误，这也是富途的投资人认可了我们的原因。

三星在一份声明中说：“我们很震惊地看到检察官发布的消息。我们的竞争对手正在积极地追逐我们的技术。”而Toptec在给股东的消息中否认了这些指控。该供应商表示，它没有泄露三星技术，它与一家中国公司就自主开发的一项技术进行了交易。Toptec在韩国Kosdaq股票市场上市，市值为3451亿韩元。该公司股价周四下跌20.17%，至9380韩元，触及三年低点。

上述违法事实，有现场执法记录、治安管理处罚记录、询问笔录、通讯记录、录像录音资料、情况说明、人员档案等证据证明，足以认定。深大通的行为违反了《证券法》第一百八十三条关于“国务院证券监督管理机构依法履行职责，被检查、调查的单位和个人应当配合，如实提供有关文件和资料，不得拒绝、阻碍和隐瞒”的规定，构成《证券法》第二百二十五条所述的“隐匿、伪造、篡改或者毁损有关文件和资料”中的隐匿有关文件和资料之情形。

2019年1月2日，吉利汽车就宣布将吉利新能源升级为和吉利汽车，领克品牌并列的集团三个品牌，电动汽车时代来临已经不可逆，到2020年会形成规模化。根据乘联会的数据，2018年1-11月，中国销售新能源乘用车84.58万辆，而2017年全年才53.19万辆，2016年全年为24.26万辆，2015年全年才10.01万辆。

第六个是我国航天产业产业化推进加速我国制造业里面有一个大类，叫做铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业，我们可以明显的看出来，这里面船舶产业比较惨淡，铁路运输设备处于稳定的状态，随着基建的逐渐完善，很难再有大幅的增长，看看中国中车的业绩就知道了。

主要财务数据截至2019年3月31日止年度，公司的收益为27462.7万港元，同比下滑17%；归属于公司股东的应占溢利以及全面收益总额为1242.6万港元，同比下滑69%。截至2017年 、2018年及2019年3月31日止年度 ， 公司的毛利率分别约为17.4%、19.3% 及15.0% 。